ئەگەر تۆ لە گەڕانتدا پاسکیلەکانی ئافرەتان بۆ فرۆشتن ، تۆ تەنیا نیت. پاسکیلسواری شار ساتێکی بەسەر دەبات- دیسانەوە. من ئەمساڵ زیاتر هەنگاوم بۆ هەنگاو و ئامێری هاتووچۆی هاتووچۆ تاقیکردۆتەوە لەوەی کە حەز دەکەم دان بەوەدا بنێم، و یەکێک لە شتە سەرنجڕاکێشە پراکتیکییەکان 28 ئینجە لە فرۆشی ئایکیا تاندا. زەق و زەق نییە؛ جێی متمانەیە و جێگیر دەکرێت و بۆ شەقامە جیهانییە ڕاستەقینەکان دیزاین کراوە، نەک تەنها زەویەکانی پێشانگاکە.
چەند شۆفتێکی گەورە: چوارچێوەی بەهێزتر بە هێڵی هاتوچۆی سادەتر (کەمتر چاککردنەوە)، ڕووناکی داینامۆی هاب کە دەخزێتە خوارەوە، و خۆشەویستییەکی نوێکراوە بۆ چوارچێوەی هەنگاو-ت-بەتایبەت لەنێو ئەو گەشتیارانەی کە بە جلوبەرگی ڕۆژانە سوار دەبن. پاسکیلە ئەلیکترۆنییەکانی وەک Radcity سەرنجیان ڕاکێشاوە، دڵنیابە، بەڵام خواستێکی بەردەوام هەیە بۆ "پاسکیلی فۆری هەمیشە"ی ناکارەبایی کە شانی باران و چاڵ و چۆڵی و تون-ئەپەکانی لەدەست دەدەن. زۆرێک لە کڕیارەکان دەڵێن شتێکیان دەوێت کە پێشبینی بکرێت زیاتر لە سەرنجڕاکێش. من ئەوەم دەست دەکەوێت.
مۆدێلی IKIA-CB-C01 وەک پاسکیلێکی ستاندارد دەنێردرێت. ئەم براندە جۆرێکی ٢٨ ئینج لە بازاڕدا دەخاتە بازاڕەوە؛ تێبینییەکانی تاقیکردنەوەکەمان ئاماژە بە دروستکردنێکی 24′′ دەکەن-هەردوو قەبارەیان هەن بەپێی ناوچە و وەجبە (بە جوملە باو). تایبەتمەندییەکانی خوارەوە نوێنەرن؛ ڕەنگە دروستکردنی جیهانی ڕاستەقینە کەمێک جیاواز بێت.
پارامێتەر | تایبەتمەندی (≈) | تێبینیەکان |
مۆدێلی ژمارە 10. | IKIA-CB-C01 | چوارچێوەی شار/ڕۆد هایبرید |
جۆر | پاسکیلێکی ستاندارد | ناکارەبایی |
تیرەی ویل | 24′′ (هەروەها 26′′ / 28′′ هەڵبژاردەکان) | بەردەستبوونی ناوچەیی دەگۆڕێت |
مادەی چوارچێوە | Hi-Ten Steel | ئاسوودەیی + مانەوە |
کەیسی بەکاربهێنە | هەموو تەمەنەکان | Step-through بەردەستە |
· کەرەستە: چوارچێوەی پۆڵا بە شێوەی های-تێنسیل، TIG-لێدانی؛ ڕیمەکانی ئالۆوی دوو دیواری.
· ڕوپۆشەکان: فۆسفاتکردن + پرایمەرێکی ئەلکترۆفۆڕێتیک، پاشان پۆدرە پۆش؛ خوێ-سپرای تاقیکرایەوە ≈240 سەعات (ASTM B117).
· تاقیکردنەوەکانی ماندوێتی: چوارچێوەی ≈100,000 خول؛ چنگاڵ ≈50,000 خول (پرۆتۆکۆڵەکانی ISO 4210).
· سوکان/ڕێکخستنەوە: CPSC 16 CFR بەشی 1512 پابەندبوون بە هێڵی بنەڕەتی؛ Builds ی یەکێتی ئەوروپا دەتوانێت ISO 4210/EN spec بکاتە ئامانج.
· تەمەنی خزمەتگوزاری: 5-8 ساڵ لە ژێر هاتووچۆی ئاسایی لەگەڵ چاککردنەوەی وەرزی.
· پیشەسازییەکان: فڕۆکەوانی پشکەکانی پاسکیل، بەلەمەکانی کەمپەس، گەیاندن/کوریەر، بەرنامەکانی جووڵەی شارەوانی.
ڕۆژانە هاتووچۆ، بەقاڵی ڕاکردن، سواربوونی قاوە لە کۆتایی هەفتەدا- ئەمە هێڵەکەیە. بژاردەکان بەزۆری بریتین لە فەندەری تەواو داپۆشراو، ڕەقەمی دواوە، زنجیر پارێزەر، و ناوەندەکانی گێڕەکانی ناوەوە بۆ کەمکردنەوەی کەم. چوارچێوەی هەنگاوەکان لە بەشی ژناندا بەناوبانگە، و، ئەگەر ڕاستگۆ بین، هەر کەسێک کە حەزی لە جێگیرکردنی ئاسانە. ڕەنگەکان، دیکاڵەکان، ڕێژەی گێڕەکان، تایەکان (بەرگری لە 32-40C دەکەن)، و دەتوانرێت دانیشتن پاسکیلەکانی ئافرەتان بۆ فرۆشتن ,جۆرەکانی پاسکیل لە شار,شار بایک بە تاک و کۆ,پاسکیلێکی شارستانی,ڕاد سیتی بایک,ڕادسیتی بایک,Citybikes کەمپەینەکان کاتێک براندەکان پێویستیان بە ناسنامەیەکی بەردەوام هەیە.
فرۆشیار | جۆری پاسکیل | مەودای نرخ (≈) | MOQ/Warranty | سەرنجڕاکێش |
ئیکیا تاندا (IKIA-CB-C01) | پاسکیلێکی ناکارەبایی شار | $—$$ (Thelesale Tiered) | MOQ گفتوگۆی لەسەر دەکرێت / 1–2 ساڵ | خۆکارکردن، دۆستی بەلەمەکان |
ڕاد پاوەر بایک (ڕادسیتی) | e-bike commuter | $$$ | گەرەنتی تاکەکەسی | یارمەتی ماتۆڕ؛ قورستر |
جێنێریک ئۆیم سیتی | پاسکیلێکی ناکارەبایی شار | $ | MOQ بەرز / گۆڕاو | کەمتر لە QC یەکدەنگی |
بەڕێوەبەرێکی گەیاندنی قەبارە ناوەندییە کە لە جۆری هێبریوەکانی شارە پۆڵاینەکان بە ناوەندی ناوەوە و تایەی بەرگری لە کونکردن دەگۆڕیەوە. کاتەکانی کارکردن ≈18% بەرزبووەوە و خەرجییەکانی چاککردنەوەی ساڵانە ≈22% دابەزی- زۆربەی کەمتر کێشەکانی درایفتراین. سوارەکان ڕاپۆرتیان دا کە "مامەڵەی جێگیر لەگەڵ بارەکان" و "سووکی بێ فیس لە باراندا." بردنەوەی سادە.
ئەگەر نەخشەی پلانی دابینکردن بۆ پاسکیلەکانی ئافرەتان بۆ فرۆشتن ,جۆرەکانی پاسکیل لە شار,شار بایک بە تاک و کۆ,پاسکیلێکی شارستانی,ڕاد سیتی بایک,ڕادسیتی بایک,Citybikes ، چوارچێوەی لیستی کورت کە ئامانجەکانی ماندوێتی ISO 4210 بەدی دێنێت، پاراستنی ژەنگ (E-Coat + Powder) دیاری بکە، و پاکێجی بەشە یەدەگەکان بۆ ساڵی دووەم و سێیەم قوفڵ بکە.
کنجکاویت لەبارەی بژاردەکانی وەجبە یان دیکاڵ؟ سەیری لاپەڕەی بەرهەمەکە بکە بۆ 28 ئینج سیتی بایک ڕۆد BKE لەسەر فرۆشتن- تایبەتمەندی، ڕەنگەکان، و پەنجەرەی گواستنەوە بە بەردەوامی نوێ دەکرێنەوە.